Hallo,
neuerdings hat BMW beim H&K die Einstellmöglichkeiten reduziert. 
Insgesamt ist der Sound jedoch akzeptabel.
Sollte man sich vor Bestellung selbst anhören......
Beiträge von Factorman
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Hallo,
noch rechtzeitig vor dem Weihnachtsfest wurde der neue 5er an mich ausgeliefert. Zuerst hatte ich eine Limo bestellt und 9 Wochen vor der Auslieferung auf den Kombi gewechselt.
Es sollte ein Hybrid sein, doch der 550e Touring war erst ab Oktober bestellbar.
Ich bin den paar Tagen knapp 1.000 Km gefahren und bin von einigen Dingen positiv, aber auch von einigen Dingen enttäuscht.
Das ist aber noch kein Fazit.
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Prima.
Ich wünsche es dem Hersteller .......
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So habe ich es auch gemacht. Wann wird deiner geliefert?
Kurz vor Weihnachten.
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Ich habe Harman / Kardon angekreuzt und neugierig, wie der Klang ist. Bowers & Wilkins finde ich nüchtern betrachtet einfach zu teuer........
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Moin zusammen...seit gestern weiß ich, dass ich die Sichtbarkeit des neuen 5er im kommenden Jahr erhöhen werde. Habe gestern einen G61 540xd bestellt und angeblich soll er im Februar kommen. Habe mir die Abholung in der BMW Welt gebucht und freue mich wie Bolle!
Ich bin die letzten 21 Jahre ununterbrochen den 3-Liter-Diesel in vielen Modellen ab Ausbaustufe 204 PS gefahren. BMW´s bester Motor!
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Bei der neuen Fahrzeuglänge ist eine IAL fast schon ein "must have". Schon alleine, um den Wendekreis bestmöglich einzuschränken.
Ganz klar, ein must have.
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Sehr schönes Auto, gratuliere! Allzeit gute Fahrt.
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Danke. Ja ich denke auch, zum einen sieht man bisher wenige G60/61, zum anderen ist die Zielgruppe wohl nicht in so großen Zahlen in Foren vertreten. Hoffentlich wird es noch etwas mehr. Ich fahre auch noch einen Mazda MX-5, und im Parallel-Forum ist deutlich mehr los und es gibt viele sehr hilfreiche Beiträge.
Was mir aber bei der Abholung schon aufgefallen ist, es waren verhältnismäßig viele 5er dabei, also es werden auf jeden Fall mehr
Ich bin auch häufiger auf den Autobahnen A2 und A7 unterwegs. "Neue" 5er sieht man sehr selten. Gefühlt 2 Stück auf 250 Km. Die G60 gibt es doch schon seit gut einem Jahr. Ich befürchte, dass BMW mit den beiden Varianten nicht glücklich werden wird. Ein großer Publikumserfolg, sprich hohe Zulassungszahlen wird es hier möglicherweise nicht geben. Um so mehr freue ich mich auf ein seltenes Auto.
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Um eine Integral-Aktivlenkung zu bekommen gibt es bei einem 550e nur eine Option.
Fahrwerk: Adaptive Professional
Die Härte der Federung kann nicht mehr eingestellt werden. Die Federung passt sich automatisch dem Untergrund an und merkt selbst, wann es härter oder weicher abfedern soll. Wir haben dort versch. Sensoren verbaut die in bestimmen Millisekunden reagieren. Steuerbar über die myMode Ausprägung. Bei Sport z. B. dynamischer und etwas härter.
Steigerung ist Adaptive M Professional - ACHTUNG Nur beim Touring möglich!
Hier wird die Aktive-Wankstabilisierung verbaut und jetzt erstmals auch auf geraden Strecken angewendet.
Grüße
B-GNUS
Danke für die Info.
Bist Du Entwickler bei BMW?
Ich habe einen 550 G61 mit Sportpaket bestellt. Das Fahrzeug soll eine Hinterachslenkung haben.
