Zitat von JoMiDo

Wo ist da die Grenze?

Das ist die Frage... aber ich wette irgendwo in einer Fussnote steht, "Abbildungen können vom realen Fahrzeug abweichen" oder so etwas. Die sind ja nicht doof. Für die Kundenzufriedenheit trägt es aber nicht bei.

Ich habe mal im BMW FAQ geschaut, da steht folgendes:

Zitat von https://faq.bmw.de/s/article/BMW-5er-Limousine-2023-und-BMW-5er-Touring-2024-Interieur-BMW-Interaction-Bar-mqdw7?language=de

Was ist die BMW Interaction Bar in der BMW 5er Limousine (2023) und im BMW 5er Touring (2024)?

Die "BMW Interaction Bar" in der BMW 5er Limousine (2023) und im BMW 5er Touring (2024) ist eine in die Instrumententafel integrierte Licht- und Funktionsleiste in Glasoptik. Durch Wischbewegungen oder Tippen der integrierten Bedientastflächen können Sie die Luftmenge für die integrierten Belüftungsausströmer regulieren, die Außenbeleuchtung bedienen sowie die Defrost-Funktion der Frontscheibe, die Heckscheibenheizung und das Warnblinklicht aktivieren oder deaktivieren.

Nach der Beschreibung habe ich das.

Zitat von JoMiDo

...du meintest wahrscheinlich 530e, oder?

oh man, ja klar, irgendwie gedanklich woanders gewesen

Habe den Beitrag mal editiert.

Auf jeden Fall nervt es mich, dass der damals auf der Website so angepriesen wurde:

Screenshot 2025-01-29 194403.jpg

Und das habe ich bekommen:

Screenshot 2025-01-29 194514.jpg

War eigentlich auch schon am überlegen, mich da noch zu beschweren. Wobei ich die Streifen an sich hübscher finde, als die Kristalline Optik. Und wie gesagt, den Aufpreis wäre mir so ein bisschen Licht und die Schalter auch nicht wert.

kAoT ich drücke Dir auch die Daumen, dass Du vielleicht zumindest Glück hast.

Beim 530e habe ich ich auch nur das kleine Ambiente Licht. Obwohl es im Konfigurator anders angezeigt wurde. Das ärgert mich eigentlich viel mehr. Aber 960 Euro wäre es mir nicht wert.

Hab ich heute auch schon im Konfigurator gesehen. Der Listenpreis ist mit den Anpassungen auch direkt gestiegen, für meine konkrete Konfiguration um 960,- Euro. Und von den Bildern im Konfigurator befürchte ich, es sind jetzt einfach Schalter mit Pianolack... Mal schauen, wie die Reaktionen auf erste reale Bilder sind.

Screenshot 2025-01-29 140141.jpg

Zum B&W im 5er sind hier mal ein Paar Daten. Insgesamt glaube ich auch gelesen zu haben, dass es nicht auf dem Niveau vom G30 ist, rein was die Specs angeht. Allerdings weiß ich auch, dass im Audio-Bereich nicht unbedingt die reine Watt-Zahl etwas über die Klangqualität aussagt.

Ich bin auf jeden Fall sehr zufrieden mit dem B&W, habe aber leider keinen Vergleich zum H&K.

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Auf jeden Fall hört man große Unterschiede, je nachdem ob Surround aktiv oder nicht, und auch über die Intensität kann man je nach Musik Genre und Geschmack deutlich hörbar variieren. Ich bin kein Ton-Experte, höre aber gerne und viel Musik, und muss sagen, dass es im 5er mit der B&W schon spaß macht. Hatte damals im 4er das H&K System und das war bei weitem nicht so Klar vom Klangbild her.

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Factorman das mit dem Nachlass hatte ich zum Glück auch, beim Listenpreis wäre ich wohl bei einem anderen Hersteller gelandet

Ich habe gerade mal nachgesehen und war überrascht, selbst der E-Motor hat ein paar KW mehr beim 550e und soll etwas mehr verbrauchen. Ich verbrauche jetzt im Winter mit Heizung so 24-28 kwh/100 km, je nach Fahrweise und Strecke. WLTP sagt 22,5 - denke bei >10 Grad C sollte das drin sein. Aber den 6 Zylinder Motor hätte ich trotzdem gerne gehabt

Factorman gratuliere zum neuen 5er! Allzeit gute Fahrt. Von der Systemleistung her hätte ich auch gerne einen 550e gehabt, aber leider konnte man ihn erst zu spät bestellen. Und ehrlich gesagt, mit meiner Konfiguration jetzt hätte er auch die 100k Liste gesprengt, und damit auch meine persönliche Grenze für so ein Fahrzeug. Aber der 530e kommt eigentlich auch ganz angenehm voran.

Würde mich freuen, wenn du bald etwas über deine Erfahrungen, positiv und negativ, berichtest. Ich bin jetzt gut 6.000 km gefahren, vielleicht schreibe ich bald auch mal, was mir so aufgefallen ist bisher.

Ja, Hamburg ist da dann für eine Hörprobe leider ein bisschen zu weit weg

Wie gesagt, würde mich auch echt interessieren, der Unterschied. Ich höre einfach super viel Musik beim Fahren und daher wollte ich da keinen Kompromiss eingehen, plus wie gesagt, die Optik. Aber ob es sich wirklich lohnt, keine Ahnung.

Wo seid ihr so her? Ich hab das Kreuz bei B&W gemacht, weil der Probewagen die Anlage drin hatte und ich die Aluminium Abdeckung ganz schick fand. Mich würde der Unterschied aber auch sehr interessieren.

Zitat von JoMiDo

Nein, bisher noch nicht. Ist zwar nicht mein erster BMW, aber das wird meine erste Abholung dort. Bin gespannt!

Hab das diesmal schon das zweite Mal gemacht, das erste mal war 2017. Meiner Meinung nach lohnt sich das einfach. Kleiner Tipp, kümmere dich rechtzeitig um einen Termin für die Werksführung. Die sind sehr begehrt und schnell ausgebucht. Der Gutschein gilt zwar drei Jahre, aber es bietet sich einfach an, das gleich mit zu machen, ist ja genau gegenüber. Jetzt wünsch ich erst mal viel Vorfreude