Beiträge von smc_stefan

Ich habe es beim G31 von Anfang an, zunächst war es die ersten vier Jahre aktiv, dann habe ich nochmal verlängert bis 11/2026 oder 100.000km.

Bisher hat es sich für mich gelohnt, Betriebsmittel wie Flüssigkeiten und Filter sind ja inkludiert und wie schon beschrieben, auch die Arbeitszeit. Beides ist seit 2020 nicht billiger geworden, von daher war es ok.

Neben den online Angeboten gibt es aber eine komplette Liste mit den Möglichkeiten beim Händler (verschiedene Laufzeiten und Kilometerleistungen), ich würde mir das dort einfach mal durchrechnen lassen, mein Verlängerungsabgebot habe ich damals beim Händler gemacht, das war online gar nicht verfügbar.

Das ist relativ, man kann die personellen Kapazitäten in der Produktion reduzieren, das spart nen Haufen Geld und dem Hersteller kann es relativ egal sein, ob die Kunden 2 oder 8 Monate auf ihr Fahrzeug warten. Lange Lieferzeiten kann man dann auch als hohe Begehrlichkeit vermarkten, a la "das Fahrzeug ist so beliebt, wir kommen mit der Produktion kaum nach".

Für den G61:

- Rückkehr zur separat öffnenden Heckscheibe

- elektrische Laderaumabdeckung

- das Lautsprechergitter mittig am Armaturenbrett hat ne optische Qualität wie aus nem Ford Transit

- Leder seitlich an der Mittelkonsole wie beim G30/31

- Grundfunktionen von Klima, Sitz- und Lenkradheizung wieder mit Knöpfen

Es wurde doch schon angekündigt, dass alle kommenden E-Fahrzeuge entweder neue Klasse sein werden oder deren Design an die neue Klasse angepasst wird. Für mich sieht das auf den Fotos aufs schnelle Hinsehen nach einem i5 LCI aus.

Allerdings muss ich sagen, dass ich, neben dem Armaturenbrettdesign, dem Lenkrad und den zu langen Rückleuchten, den iX3 eigentlich ganz ansehnlich finde.

Oftmals liegen solche Windgeräusche an nicht ganz sauber eingepassten Türen oder mangelhaften Türgummis.

Je nachdem was der Händler für wahrscheinlicher hält, wird er entweder zuerst die Gummis tauschen oder die Türen justieren.

Aulitzky hat da auch was im Programm, was günstiger ist als Akrapovic und zumindest online schonmal gut aussieht, die haben auch gerade einen M5 mit Tuningteilen in der Firma laufen, für den Auspuff können sie sogar eine schweizer Eignungserklärung liefern.

BMW 5er (G90/G99) M5

BMW M5 G90 | Tiefergelegt | Aulitzky Exhaust |Felgen | Carbon Parts | Aulitzky Tuning

Zu allen Punkten ein klares ja

Brooklyn Grey finde ich toll, sieht im Prospekt aus wie eine dieser vielen beliebigen Matschfarben, aber wenn die Sonne draufscheint sieht man, es ist eine Metalliclackierung, also quasi Matsch mit Glitzer, ich mag das

Na wenn nach dem Autokauf nix mehr übrig ist, dann lass es...

Gestern hab ich endlich einen M5 Touring auf der Straße gesehen, echt schönes Fahrzeug, war in einer dunkelgrünen Sonderlackierung, würde auf Sanremo Green tippen, und hatte die 951M Felgen. Alles in allem ein gelungenes Gesamtpaket, viel stimmiger als die Limo.