Oftmals liegen solche Windgeräusche an nicht ganz sauber eingepassten Türen oder mangelhaften Türgummis.
Je nachdem was der Händler für wahrscheinlicher hält, wird er entweder zuerst die Gummis tauschen oder die Türen justieren.
Beiträge von smc_stefan
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Aulitzky hat da auch was im Programm, was günstiger ist als Akrapovic und zumindest online schonmal gut aussieht, die haben auch gerade einen M5 mit Tuningteilen in der Firma laufen, für den Auspuff können sie sogar eine schweizer Eignungserklärung liefern.
BMW M5 G90 | Tiefergelegt | Aulitzky Exhaust |Felgen | Carbon Parts | Aulitzky Tuning
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Zu allen Punkten ein klares ja
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Brooklyn Grey finde ich toll, sieht im Prospekt aus wie eine dieser vielen beliebigen Matschfarben, aber wenn die Sonne draufscheint sieht man, es ist eine Metalliclackierung, also quasi Matsch mit Glitzer, ich mag das
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Na wenn nach dem Autokauf nix mehr übrig ist, dann lass es...
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Gestern hab ich endlich einen M5 Touring auf der Straße gesehen, echt schönes Fahrzeug, war in einer dunkelgrünen Sonderlackierung, würde auf Sanremo Green tippen, und hatte die 951M Felgen. Alles in allem ein gelungenes Gesamtpaket, viel stimmiger als die Limo.
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Ich habe die matte Folie genommen, natürlich ist dadurch alles eine Nuance matter als ohne, dafür sieht man aber keine Fingerabdrücke. Für mich in Summe eine Aufwertung.
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Beim Soundsystem hilft sowieso nur Probehören im gewünschten Fahrzeugtyp. Alles andere ist für die Glaskugel, auch weil die Geschmäcker und die Ansprüche an ein Soundsystem ganz unterschiedliche sind.
Viele fanden das HK im G30 gut, viele andere wiederum bemängelten den schwachen Bass, gerade lange und tiefe Bässe konnte es nicht besonders, man konnte aber mit guten Subwoofern gut und günstig Abhilfe schaffen. Ich hab bei meinem G31 überlegt das HK nachzurüsten, mich dann aber für einen MatchUp DSP Verstärker und andere Lautsprecher und Woofer entschieden, was wesentlich besser klingt als das HK, zumindest für meine Ohren.
So richtig gespannt wäre ich mal auf das B&W im G60, im G30 war es eine wahre Pracht, kostete aber halt auch € 5.000 Aufpreis, jetzt im G60 kostet es nur € 850 Aufpreis, im M5 ist es sogar Serie. Das kann über die Qualität was aussagen oder auch nicht, denn der G60 wurde ja grundsätzlich im Vergleich zum G30 teurer, vielleicht stützt man darüber den Aufpreis fürs B&W oder es ist einfach weniger hochwertig als noch im G30.
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Wie viel hat sie denn dazugezahlt?
Ich sag meiner Frau immer, dass sie je nach Höhe der Zuzahlung ein anteiliges Entscheidungsrecht bekommt. Da ihr Anteil bei 0% liegt, bewegt sich das Mitspracherecht auch in dieser Höhe
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Hab heute das erste mal einen M5 auf der Straße gesehen und ich muss sagen, er gefällt mir wesentlich besser als auf den Fotos und wirkt zwar massig aber auch böse. Touring habe ich leider noch keinen gesehen, aber da er mir auf den Fotos schon besser gefällt als die Limo, bin ich schon echt gespannt auf einen "Erstkontakt". Leider liegt die Karre bei mir 50k über Budget, sonst wäre ich echt gefährdet mir so einen M5 Touring zu bestellen. Kann nur jedem gratulieren, der so nen Panzer sein Eigen nennen kann.