Beiträge von smc_stefan

Zitat von Schlobald

Zumindest beim G61 finde ich persönlich die Serienfelgen (932) und die beiden optionalen 18" (Aero 932, 933) leider recht häßlich mit diesen Gitterstrukturen. Leider kann man so kein klassisches Model in einer Art Speichenoptik wählen . Das erste für mich optisch akzeptable Modell wären die 19" 934 für dann aber 1500 EUR.

Als Freund größerer Räder muss ich sagen, ist für mich die Auswahl beim G61 recht eingeschränkt.

Die 20" 938 M sind die einzigen Räder die ich ab Werk bestellen würde, die 21" 954 sind optisch leider nicht so die Wucht, wirken einfach schwer, wuchtig und träge.

Zur Not oder für den Winter gehen auch noch die 19" 935 M, wobei 19" am G61 schon ein wenig klein wirken.

Zitat von Bar

Da frage ich mich manchmal, was macht ihr denn mit Euren Händen?

Bei mir sieht das nach 2 Wochen seit dem letzten Putzen aktuell so aus, bisschen Staub und ein paar Abdrücke, aber nichts wildes...

5er-piano-innen_1920.jpg

Subjektives Empfinden, deine Mittelkonsole ist für mich schon am harten Rand des Erträglichen

Ist allerdings bei meinem G31 nicht viel anders, ich hab immer nen Swiffer im Handschuhfach und ein Microfasertuch in der Mittelkonsole

Die Neuen gefallen mir definitiv besser, der Pianolack passt zu der schwarzen Leiste darüber und das ganze Bedienfeld sieht nicht mehr aus wie in nem Ford Transit. Hat natürlich den Nachteil, dass man da immer Fingertapser sehen wird. Wenn jetzt BMW jetzt noch drei Euro pro Fahrzeug für Filz in den Türtaschen locker machen kann und die elektrische Laderaumabdeckung zurückbringt, bin ich schon fast geneigt den G61 wieder auf meine Wunschliste zu setzen. Bei den Galvanik Schaltern bin ich bei dir, mit denen bin ich auch nie warm geworden.

Ja das sind die Neuen, sieht schon wesentlich besser aus als bisher.

Bevor man das Endergebnis nicht sieht, ist das halt schwer zu beurteilen. Die ersten neue Klasse i Modelle sind ja bald am Markt, dann hat man erste Anhaltspunkte.

BMW ist halt ein wenig in der Zwickmühle, viel Kritik für zu große Nieren und zu wuchtiges Design, wenn man jetzt ganz grob zurücksteigt ist man auch wieder Kritik ausgesetzt.

Ich fände es extrem geil wenn es in diese Richtung gehen würde, wird aber nicht passieren:

Retro-Hommage aus Korea: BMW M3 E30 trifft Neue Klasse

Das ist kein Problem, da die Folie relativ steif ist und nass montiert wird, die kannst du gut richten bis es passt und dann das Wasser ausstreifen. Ist alles im Set dabei. Ich hab mir extra Zeit gelassen und mich bemüht, hat nur 10 Minuten gedauert.

Zitat von Factorman

Ich sag Dir im Sommer Bescheid

Das geht unabhängig von der Jahreszeit...

Beim G30 kann man die Klappen selbst testen, wenn man die Klimaautomatik auf MAX/AC stellt, dann öffnen sich alle Klappen vorne, unabhängig von der Außentemperatur. Vielleicht funktioniert das ja auch beim G60.

Hab in meinem G31 auch eine Folie (matt) von Disskin drinnen, sicher schon seit 2 Jahren, top Produkt, kann mich nicht beklagen und würde ich jederzeit wieder kaufen.

Ich finde Phytonicblau ist eine geniale Farbe für den G60, wenn man Individualfarben miteinbezieht, dann gerne auch Le Mans blau metallic, das Marina Bay Blue vom M5 finde ich auch top, ist mir in Nuancen zwar ein wenig zu dunkel, hat in der prallen Sonne aber eine schier unendliche Tiefe. Ihr seht, ich habe ein Herz für blaue Autos. Weiß, grau, schwarz, das gibts schon zu viel auf den Straßen.

Bei M Fahrzeugen darf es meiner Meinung auch mal knalliger sein, gelb, violett, orange, Sonic Speed blue, etc. Bei den Modellen schränkt es glaube ich den Wiederverkaufswert weit weniger ein als zB bei nem 520d.