Zitat von JoMiDo

Wo ist da die Grenze?

Das ist die Frage... aber ich wette irgendwo in einer Fussnote steht, "Abbildungen können vom realen Fahrzeug abweichen" oder so etwas. Die sind ja nicht doof. Für die Kundenzufriedenheit trägt es aber nicht bei.

Ich habe mal im BMW FAQ geschaut, da steht folgendes:

Zitat von https://faq.bmw.de/s/article/BMW-5er-Limousine-2023-und-BMW-5er-Touring-2024-Interieur-BMW-Interaction-Bar-mqdw7?language=de

Was ist die BMW Interaction Bar in der BMW 5er Limousine (2023) und im BMW 5er Touring (2024)?

Die "BMW Interaction Bar" in der BMW 5er Limousine (2023) und im BMW 5er Touring (2024) ist eine in die Instrumententafel integrierte Licht- und Funktionsleiste in Glasoptik. Durch Wischbewegungen oder Tippen der integrierten Bedientastflächen können Sie die Luftmenge für die integrierten Belüftungsausströmer regulieren, die Außenbeleuchtung bedienen sowie die Defrost-Funktion der Frontscheibe, die Heckscheibenheizung und das Warnblinklicht aktivieren oder deaktivieren.

Nach der Beschreibung habe ich das.

Nach dieser schnellen Reaktion von BMW bleibt meine Hoffnung für den LCI. Vielleicht fällt denen aber auch vorher ein, dass die unteren Türverkleidungen billig wirken und man in die Türtaschen um wenig Geld nen Filz reinkleben könnte. Sollte mein geliebter G31 plötzlich zum Tauschen werden, wäre ich derzeit noch eher bei nem G31 LCI oder nem 3er Touring. Letztens hab ich mir den neuen X3 angesehen aber auch da viel billiges Plastik und dann dieses riesige offene Loch in der Mittelkonsole für das es nichtmal gegen Aufpreis irgendeine Art der Abdeckung gibt. Ich nenne es Mistkübel...

Ich weiß noch gar nicht ob ich ein G60 G61 haben möchte , das ist doch kein 5er mehr zb Massagesitze gibt es nicht mehr im 1ser wohl mmm schon seltsam

Also ich kann sagen das mein Fahrzeug welches in der KW12 produziert wurde, mit den Pianolack Bedienelementen ausgestattet ist.

Ist optisch ganz passend für den Rest der Tür.

IMG_7240.jpg

Ja das sind die Neuen, sieht schon wesentlich besser aus als bisher.

Findet ihr echt? Ich bin mir irgendwie noch nicht so sicher. Aber mir haben auch diese Galvanik Schalter nie gefallen

Finde mit dem Pianolack sieht es nun eher wie ein Fremdkörper aus. Ich sage jetzt nicht, dass die Schalter die ich habe, irgendwie hochwertig sind, aber zumindest fallen sie nicht so auf

Müsste man aber mal real sehen um es wirklich beurteilen zu können.

So siehts ja bei mir aus:

fensterheber-web.jpg

Die Neuen gefallen mir definitiv besser, der Pianolack passt zu der schwarzen Leiste darüber und das ganze Bedienfeld sieht nicht mehr aus wie in nem Ford Transit. Hat natürlich den Nachteil, dass man da immer Fingertapser sehen wird. Wenn jetzt BMW jetzt noch drei Euro pro Fahrzeug für Filz in den Türtaschen locker machen kann und die elektrische Laderaumabdeckung zurückbringt, bin ich schon fast geneigt den G61 wieder auf meine Wunschliste zu setzen. Bei den Galvanik Schaltern bin ich bei dir, mit denen bin ich auch nie warm geworden.

Hm schließe mich Bar an. Obwohl ich es gewusst habe, hat hat es meine Kaufentscheidung nicht so stark negativ beeinflusst. Anders sah es mit der geteilten Heckklappe aus. Dafür ist er sehr innovativ für deutsche Fahrzeughersteller wenn man fast alle Häkchen setzt. Natürlich geht es mit der Haptik / Optik besser an einigen Stellen (jedoch nicht an allen und zum Glück nicht an den funktionellen). So ist es aber auch teils Geschmackssache da z.B. die Felgen auch nicht mein Ding sind und andere her müssen da es meiner Meinung nach nicht passt aber ich finde das Gesamtbild stimmt für einen 5er.

Zitat von Der Neue

Ich weiß noch gar nicht ob ich ein G60 G61 haben möchte , das ist doch kein 5er mehr zb Massagesitze gibt es nicht mehr im 1ser wohl mmm schon seltsam

die Massagesitze vermisse ich im G61 auch außerordentlich!
ABER: die "angedeutete" Massagefunktion in anderen Modellen (1er, IX!,...) sind absolut kein Vergleich, das ist nur eine bessere Lordosenstütze und definitiv kein Massagesitz...hoffe einfach, daß beim LCI dann ab 2027 einiges wieder Richtung früher "optimiert" wird...