Beiträge von Bar

Moin, die 80% werden immer wieder in Verbindung mit reinen Elektroautos genannt, und bei den großen Akkus kann das auch durchaus Sinn machen, um die Lebenszeit zu verlängern. Unsere viel kleineren Hybrid Akkus funktionieren in der Regel aber etwas anders. Es werden von den ca. 22 kWh Kapazität (Wert aus der Erinnerung) nicht die vollen 100% frei gegeben, schätzungsweise 3 kWh bleiben für das Batteriemanagement. Dein Akku ist damit auf Zellebene eh nie 100% voll oder 0% leer, sondern eher im Bereich 10% bis 90%.

Das einzige worauf du achten solltest ist, den Wagen nicht längere Zeit voll aufgeladen stehen zu lassen. Bei dauerhaft hohem Ladezustand (über 80 %) über lange Zeit ist die Zellspannung hoch, was die Alterung leicht beschleunigen kann. Das heißt für den Daily Betrieb kannst du ruhig auf 100% aufladen. Wenn Du in den Urlaub fliegst oder weißt, der Wagen steht die nächsten Tage eh, besser nur bis 70 oder 80% laden.

Wenn Du natürlich eh nie die Reichweite voll ausfährst, kannst Du natürlich auch weniger als 100% laden. Aber ich brauche z.B. den vollen Akku für meine tägliche Strecke.

So weit das, was mir zu Hybrid Batterien in der BMW-Welt erzählt wurde.

Ich kann dir bei der Eingrenzung des Zeitraums zwar nicht helfen, wundern tut mich jedoch die Aussage deines Händlers. Bzw. scheint es so, dass 5AX zum Zeitpunkt deiner Anfrage bereits planmäßig raus war. Hintergrund der Annahme ist, dass ich genau wie du bei der Bestellung davon ausgegangen war, das der Autobahnassistent nur Software wäre. Als ich dann zufällig gelesen habe, es sei wohl auch Hardware, habe ich den Autobahn Assistent noch ca. 4 Wochen vor dem Liefertermin nach geordert. Und das war problemlos möglich. Meiner ist Oktober 2024 produziert und übergeben worden.

GEGER freut mich sehr, und seit langem mal wieder ein Beitrag

Ich habe nach einem Jahr und 9 Monaten inzwischen gut 54k km auf der Uhr und ca. 20 Tage mehr im Wagen verbracht, bin aber auch nach wie vor sehr zufrieden. Inzwischen lade ich auch einen Großteil direkt vom Dach in den Akku, haben seit ein paar Monaten eine PV Anlage. Das ist schon eine tolle Sache. Mein Verbrauch ist insgesamt deutlich höher, bin aber auch öfter und zügig auf der Autobahn sowie im Stau in der Stadt unterwegs.

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Hi, also ich fahre meinen 530e seit Oktober 2024 und habe somit den letzten Sommer schon hinter mir. Bisher gar keine Probleme mit der Kühlung, auch nicht im Vergleich zu anderen Fahrzeugen. Variiere die eingestellte Temperatur meistens zwischen 20 und 21 Grad und die Automatik auf "Mittel", und das ist immer angenehm. Selbst wenn die Sonne oben in das Panorama-Glasdach scheint. Temperaturempfinden ist nun immer subjektiv, aber ich bin generell keine Frostbeule

Hier mal ein Update. Habe mir inzwischen die Matte Folie bestellt und letzte Woche Donnerstag aufgeklebt. Der Einbau lief recht gut, das schwierigste war, wirklich keinen Staubkorn mehr zwischen Folie und Display zu haben, da die Folie echt groß ist.

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Ich finde im ausgeschalteten Zustand siehts gar nicht so schlecht aus. Man sieht aber schon, dass die Folie relativ hell reflektiert, besonders im Vergleich zum originalen Display, welches man ja noch beim Ausschnitt für die Kamera sieht. Aber es stört mich nicht so sehr.

Was mich aber irgendwie schon stört ist, dass der Kontrast ziemlich drunter leidet. Man sieht das hier ganz gut.

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Und irgendwie werden helle Bereiche so komisch krisselig durch die Mattierung. Ich bin mir nicht sicher, ob man auf den Bildern gut erkennt, was ich meine.

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Hier im orangenen Bereich um das Batterie-Icon

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Oder hier auf der Darstellung der Karte, das sind keine Kompressionsartefakte oder so, sondern es sieht wirklich so aus (Straßennamen habe ich ausgegraut).

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Ich muss ehrlich sagen, ich bin mir noch nicht sicher, ob ich die Folie drauf lasse. Werde noch ein bisschen damit rum fahren und dann entscheiden. Was nämlich schon cool ist, ist das man wirklich keine Fingerabdrücke mehr sieht. Das sah halt auch immer echt bescheiden aus. Ich denke ein bisschen weniger Mattierung wäre schon gut.

Kennt sonst noch jemand andere gute Folien? Meine ist aktuell die von "Disskin".

Meiner war noch nie in der Waschanlage

Die Massage Funktion gibt es nicht, auf jeden Fall nicht als ich konfiguriert habe. Das ist für mich auch das einzige echte Manko, also eine Funktion die ich wirklich vermisse. Selbst der Jeep Avenger meiner Frau hat das, und der Skoda von meinem Nachbarn. Einfach unverständlich.

Ansonsten muss ich aber sagen, dass die Komfort Sitze (für mich) erste Sahne sind. Was vergleichbar gutes bin ich noch nicht gefahren.

Es gab hier schon ein Thema dazu, zumindest zu den M-Leisten. Ich habe die verklebt und finde es ist eine deutliche Aufwertung beim Einsteigen. Ganz ohne Leiste fehlte mir da was.

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RE: Einstiegsleisten

Hi, ich habe genau diese Einstiegsleiste auch "eingebaut". Finde es unmöglich, dass man so etwas nicht mehr ab Werk bestellen kann. Aber die Zubehör Leiste ist zumindest schick. Das Einbauen, oder eher Einkleben, ist sehr einfach.
Die Leiste hat den Kleber bereits angebracht. Als erstes habe ich die Leiste ran gehalten und mir die gewünschte Position gesucht. Eine gute Orientierung für mich war die Stelle, wo die Türdichtung überlappt, kann man im Foto ganz gut erkennen.
Dann natürlich vorher…

Bar

4. März 2025

Ich bin jetzt auch wieder am überlegen, eine Folie zu kaufen. Hat jemand die DisSkin und mag mal ein paar Fotos dazu posten? Egal ob Matt oder klar, würde mich sehr interessieren. Ich traue den Marketing Fotos auf der Website noch nicht so ganz

Ja, da hast Du recht. Und ich werde nun auch meinen Service Partner wechseln. Ich war mit dem 5er bisher bei Stadac, die sind nun jedoch zu May und Olde geworden, und nun ist mein Verkäufer und mein Service-Techniker nicht mehr dort im Autohaus. Und das habe ich bei den letzten beiden Terminen doch sehr bemerkt.

Mit meinen 4ern waren ich immer bei B&K, die sind jetzt Weller, aber laut einer bekannten immer noch sehr gut. Ich war damals da auch immer zufrieden, die haben z.B. eine Rückleuchte nach der Garantiezeit auf Kulanz gewechselt. Und ich bin da nur nicht mehr hin, weil ich den Wohnort gewechselt habe und Stadac einfach näher war. Aber für den nächsten Service oder Reparatur geht er zu Weller, in der Hoffnung, dass es dort noch so wie früher läuft.